在安全性之外，张建龙对于舒适性也有了更高的要求。

曾经开几个小时车就腰酸背痛的感觉再也不想体会。他说：“让卡车驾乘感受对标乘用车，奥驰驾驶室厂家，我觉得五征飞碟汽车做到了。五征汽车系列产品采用的3D人机校核、座椅添加减震、调节高度、折叠放平等功能，可以大限度的降低我们的驾驶疲劳感。”

换车、改行，2020年对于张建龙来说实在是改变太大的一年，但大的改变不是这些，奥驰驾驶室，而是他从之前的只知道跑车挣钱到现在开始追求更加舒适美好的卡车生活的心态上的变化。

不得不说，我们现在早已经过了一台车只要能够挣钱就行的时代了，作为很多卡车司机家庭重要的工具，卡车更被赋予了开启美好生活的意义，而这正是飞碟汽车W系列产品希望完成的工作。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

     正向开发的方形内部载货空间，利用率超乎你的想象，奥驰驾驶室推荐，考虑物流师傅搬运货物的劳累，专门设计省劲、舒适的货台高度，简化了每次装卸货物的流程，解放货运师傅的胳膊和腰免于疲惫。货箱4.8m3的空间里，可有一吨的天地，他虽然身形小巧，但其肚量不凡，真正为物流而生。

    续航里程足够长”“续航能力一定要强，支持快充”“续航里程考虑因素”

    电动物流车就怕货还没送到，车就没电了；或者充半天都充不满，耽误送货；电池没用几次就蓄电不够了。为了解决以上问题飞碟Q选择的是国内动力电池装机公司宁德时代、国轩高科，充电倍率可达1C，快充（soc0-80%)缩短到0.8H，0-50km/h加速需6.8 秒，大爬坡度也达到了 30%，高于行业平均水平的高车速，搭配290KM超长续航能力（工况法），满载续航250KM，保证让你充电一次，送货畅行。充得更快、跑得更远。

    五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

对于飞碟汽车Q来说在使用家用电的情况下，一年行驶4万公里，电费不到3000元，真正做到了节能，物超所值。

继飞碟汽车W系列产品的3年或20万公里整车质保之后，飞碟Q系列又为大家带来了“4年不限里程整车质保”！

在承诺的背后凸显的是飞碟汽车强大的产品自信，作为行业发展的新方向，飞碟汽车后续将为各位卡车司机带来更好的产品！

在本次大会上，飞碟汽车Q系列产品布局会让你“大开眼界”，其采用了方位实景模拟，将产品作业时的场景直观、展示给每一位参展人员，从而让用户获得真实的感受。

细微的工作往往能考验一个企业实力，奥驰驾驶室销售，大会当天一场毫无征兆的大雨降临展区，然而飞碟汽车却显得从容不迫，由于提前做好准备，就连产品信息展示板采用的都是防雨写真打印，从而使产品信息能够展现给参展人员。

飞碟汽车坚持以用户导向，致力打造适合用户的产品，在本次大会中参会人员对飞碟Q系列产品的认可，证明飞碟汽车一切努力都没有白费。

随着飞碟W与飞碟Q的双双亮相

其以强大的产品实力和前沿的科技储备

向用户展现了

飞碟汽车的创新与进取魅力

未来

在“以人为本，司机优先”的理念下

飞碟汽车将进一步

满足用户多元化、个性化的用车需求

是中国卡车发展的新方向